金属学及金属工艺论文_WC-(Co-Mo-Ni)硬质合金
文章目录
1 实验材料及过程
1.1 实验材料
1.2 实验过程
2 结果与讨论
2.1 粘结相含量对硬质合金摩擦磨损性能的影响
2.2 摩擦速率对摩擦磨损性能的影响
2.3 法向载荷对摩擦磨损性能的影响
3 结 论
文章摘要:采用放电等离子烧结制备了Co-Mo-Ni新型粘结相WC基硬质合金,并在UMT—2摩擦磨损试验机上采用球-面对磨的摩擦方式,研究了新型粘结相硬质合金与TC4/GCr15这两种摩擦副的摩擦磨损特性。结果表明:在同一摩擦条件下,绝大多数情况下TC4作为对偶件时硬质合金的摩擦系数较大。TC4作为对偶件时,在较低载荷下磨损形式主要为粘着磨损,较高载荷时在粘着磨损的基础上发生了磨粒磨损。GCr15作为对偶件时,在较低载荷下磨损形式主要为塑性变形,在较高载荷下产生局部的磨粒磨损,且发生磨粒磨损后硬质合金表面的塑性变形明显降低,磨损率也有所下降。
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